Xe nâng đầu chở máy công trình Dongfeng 2 chân B180 7 tấn

Xe nâng đầu chở máy công trình Dongfeng 2 chân B180 7 tấn

Mã sản phẩm: SP0700

Tình trạng : Mời liên hệ

Nhóm sản phẩm: Xe nâng đầu chở máy công trình

Thương hiệu: Dongfeng

Trọng tải: Xe trên 5 tấn -> 10 tấn

Kiểu loại: Xe tải 2 chân

Chuyên dùng: Kéo vận chuyển hàng

Khoảng giá: Trên 2 tỷ

Giá bán: Mời liên hệ

Sl:

Đặt hàng

Liên hệ ngay để có giá ưu đãi nhất

Mr Tuấn: 0943 011 179
Anh Tuấn: 0985 688 442

Xe nâng đầu chở máy Dongfeng 2 chân được đóng trên nền tảng xe Dongfeng B180 nhập khẩu nguyên chiếc 100% cùng với hệ thống nâng thủy lực nhập khẩu giúp cho Quý khách có thể dễ dàng vận hành và chở máy công trình tốt nhất mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Chi tiết

Thông tin sản phẩm

Thông số kỹ thuật Xe nâng đầu chở máy công trình Dongfeng 2 chân B180 7 tấn

Loại xe	Ô tô chở xe, máy chuyên dùng
Nhãn hiệu	DONGFENG B180
Công thức bánh xe	4×2
Kích thước xe
Kích thước bao ngoài (mm)	10.050 x 2500 x 3550 mm
Kích thước thùng (mm)	7100 x 2500 x —/— mm
Chiều dài cơ sở (mm)	6100 mm
Trọng lượng xe
Tự trọng (Kg)	8.805 kg
Tải trọng (Kg)	7.000 kg
Tổng tải trọng (Kg)	16.000 kg
Động cơ
Model	ISB180-50 – Euro 4
Công suất cực đại	180 PS tại 2.300 vòng/phút
Mômen xoắn cực đại	700 N.m tại 1.500 vòng/phút
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm)	102 x 130 mm
Dung tích xylanh (cc)	5900 cm3
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Ly hợp	Đĩa đơn ma sát khô, điều chỉnh thuỷ lực, tự động điều chỉnh
Hộp số
Model	8JS85TE-C
Loại	8 số tiến, 2 số lùi; đồng tốc
Cỡ lốp	10.00R – 20, lốp bố thép 7 quả
Tốc độ cực đại (km/h)	85,27
Khả năng vượt dốc (%)	42,9
Cabin	Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn
Thùng nhiên liệu (lít)	200
Hệ thống treo cầu trước/sau	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Cabin tiêu chuẩn	Cabin D530, 3 người ngồi, cửa sổ điện, khoá cửa trung tâm, CD&AM/FM Radio, điều hòa
Hệ thống lái	Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Hệ thống phanh	Tang trống /Khí nén
Ghi chú: Hệ thống thủy lực dẫn động chân chống nâng hạ đầu xe; cơ cấu neo giữ xe và cầu dẫn kiểu gập.